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柳井市日積533番地

里程の目安となる一里塚は、豊臣秀吉が朝鮮出兵の際に、西国街道（山陽道）を経て九州の肥前名護屋までの道筋に、一里（約4ｋｍ）ごとに塚を設けたのが有名です。
江戸時代になって、諸国の街道筋に普及し、並木も植えて、旅行者の便を図りました。
慶長９年（1604年）に徳川氏は、江戸の日本橋を起点として全国に一里塚を築かせました。
一里塚は、旅人にとって里程の目安となりました。
特に夏の暑い日ざしには、一里塚の木かげは旅のオアシスともなりました。

日積地区には、大原の丸山と鍛冶屋原にありましたが、塚は残っていません。
『玖珂郡志』に次のように記載されています。
一　日積。大原、行バ右。小瀬ヨリ七里、上関ヨリ八里、岩国ヨリ五里。
一　同。鍛冶原、行バ左。小瀬ヨリ八里、上関ヨリ七里。

瑞相寺文書『御止宿之記』によると、天明６年（1786年）、岩国領主の吉川経倫が、萩から岩国の帰路、柳井の瑞相寺に２泊しました。
閏10月29日午後1時頃、瑞相寺を出発し、江の浦から船で岩国へ帰る途中、大畠瀬戸で北東の風が強く吹き出したため、大畠に午後６時頃上陸し、日積を通って通津に午後11時頃到着しました。
翌30日船で今津に向かい、11月朔日に岩国に到着しました。
お供を含め300人余りが暗い中提灯を持ち、一里塚の前を歩いていることを確認しながら、日積を進んでいったのではないかと思われます。

日積地区の小瀬上関往還をたどる

小瀬上関往還 鍛冶屋原一里塚跡までの道案内

(ふれあいどころ437から約4.9km)